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箱式变压器的噪音大吗
时间: 2019-04-24 07:38:00 浏览次数:1568
箱式变压器的噪声源有三种,一种是铁芯,两种是绕组,三种是冷却器,即空载、负载和冷却系统噪声之和。铁芯产生噪声的原因是在铁芯硅钢片交变磁场的作用下,会有一个很小的变
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箱式变压器的噪声源有三种,一种是铁芯,两种是绕组,三种是冷却器,即空载、负载和冷却系统噪声之和。铁芯产生噪声的原因是在铁芯硅钢片交变磁场的作用下,会有一个很小的变化,即磁致伸缩。磁致伸缩使铁芯随励磁频率的变化而周期性振动,铁芯磁致伸缩变形以及绕组、油箱和磁屏蔽内的电磁力。绕组振动的原因是电流绕组产生电磁力,漏磁场也会引起结构振动。电磁噪声是由磁场引起的铁芯层合板纵向振动引起的。振动幅值与铁芯层合板的磁通密度和铁芯材料的磁性能有关,但与负载电流关系不大。电磁力(和振幅)与电流的平方成正比,而透射声功率与振幅的平方成正比。
变压器的噪声主要来自变压器本体和冷却系统。国内外研究结果表明,变压器本体振动产生的噪声来源为:
(1)硅钢片磁致伸缩引起的铁芯振动。
(2)硅钢片与层合板连接处漏磁引起的电磁吸引引起铁芯振动。
(3)当有负载电流通过绕组时,负载电流产生的漏磁引起线圈和油箱壁振动。近年来,核心的振动引起的电磁吸引力之间的关节和矽钢片的纹理小得多,由硅钢片的磁致伸缩由于改进的核心叠加模式和核心的环氧玻璃胶带绑定列和轭,哪些可以忽略。变压器的额定工作磁密度一般为1.5-1.8t。国内外研究和试验证明,在这样的磁密度范围内,负载电流引起的漏瓷引起的线圈和盒壁振动远小于硅钢片磁致伸缩引起的振动,可以忽略不计。这意味着变压器本体的振动完全依赖于铁芯的振动,铁芯的振动完全可以认为是硅钢片的磁致伸缩引起的。

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